Histoire

Josef Trenkamp fonde « Trenkamp & Co. » à Mühlen.

Le « réglage du parallélisme » développé pour le réglage rapide et optimal du parallélisme est breveté.

L'entreprise déménage à Dinklage et agrandit ses surfaces de production.

La suspension mécanique « LK » est lancée sur le marché.

La suspension pneumatique avec réglage de série du parallélisme est publiée.

Le premier essieu gigant est présenté sur le marché allemand.

gigant présente le frein PROTEC, tambour devant le moyeu.

Le corps d'essieu de gigant est fabriqué d’une pièce (monobloc).

Le premier roulement compact est utilisé.

Le site de Dinklage est agrandi.

La suspension à roues indépendantes DLS est présentée.

Gigant Trenkamp & Gehle GmbH intègre le groupe KRONE.

La production de l'essieu KRONE démarre.

La production est une nouvelle fois agrandie à Dinklage.

Une nouvelle ligne de production d'essieux standard est mise en service.

gigant - Trenkamp & Gehle devient GIGANT GmbH, avec le nouveau domaine www.gigant.com.

Une nouvelle technologie de production est introduite : une installation entièrement automatique de soudage par friction.

Les commandes de pièces détachées sont numérisées dans la boutique en ligne de pièces détachées.

Ready, Steady, Go ! Le système de pression des pneus PSI GIGANT Steady Pressure (GSP) est introduit.

Puissance et efficacité: l'essieu électrique remplace l'un des essieux non moteurs de la remorque, soutient le véhicule tracteur pendant la marche et est en plus capable de récupérer l'éner